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LDM-X溜槽堵塞傳感器

LDM-X溜槽堵塞傳感器

LDM-X溜槽堵塞傳感器用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞,如果發(fā)生堵塞,本檢測器可通過接入本機(jī)的檢測線路發(fā)生故障信號,如將故障信號接至光或聲的用電器上,即可發(fā)出光或聲信號。

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LDM-X溜槽堵塞傳感器說明書
LDM-X溜槽堵塞傳感器

LDM-X溜槽堵塞傳感器用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞,如果發(fā)生堵塞,本檢測器可通過接入本機(jī)的檢測線路發(fā)生故障信號,如將故障信號接至光或聲的用電器上,即可發(fā)出光或聲信號。
溜槽堵塞保護(hù)裝置LDM-X(堵料檢測開關(guān))適用于檢測膠帶輸送機(jī)運輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時,檢測器將發(fā)生報警、振動或停機(jī)信號,防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。
LDM-X溜槽堵塞傳感器-參數(shù)介紹 
接點容量:1A/125(DC),5A/250V或480V(AC)。 
殼體防塵、防腐、防雨。防護(hù)等級:IP55 
開關(guān)個數(shù):1個常開或1個常閉(可根據(jù)用戶需要增加開關(guān)個數(shù)) 
開關(guān)可根據(jù)用戶需要接成常開或常閉形式。 
環(huán)境溫度:-20 --60℃ 
LDM-X溜槽堵塞傳感器設(shè)備介紹 

主要特點
該檢測器采用側(cè)壓活動門式動作結(jié)構(gòu),壓簧使壓門在故障清除后即可復(fù)位,背部開門,使接線、安裝及檢測極為方便,采用了高密封的檢測開關(guān),提高防護(hù)等級,動作力為5公斤,極限行程為23毫升,本機(jī)整體采用噴塑工藝,增加防腐蝕。

工作原理
LDM-X溜槽堵塞傳感器安裝在溜槽側(cè)壁上,當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時,堆積的物料必須擠壓活動門,并使之偏移而啟動行程開關(guān),發(fā)出告警或停機(jī)信號。本裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向內(nèi)推移。當(dāng)活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時,其控制開關(guān)動作,從而發(fā)出報警或停機(jī)信號。如將其接至振動器控制線路上,可實現(xiàn)輕度堵塞時不停機(jī)自動振打功能。堵塞故障排除后,活動門自動復(fù)位。
 
結(jié)構(gòu)特性
LDM-X溜槽堵塞傳感器采用側(cè)壓活動門結(jié)構(gòu),故障排除后,壓簧的推力使活動門自動復(fù)位; 
帶防腐層的鑄鋁外殼 
重載微型開關(guān)觸點 
靈敏度高,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān) 
機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開關(guān),動作靈敏、可靠性高; 
技術(shù)指標(biāo) 動作角度5°,極限角度10° 


使用條件
1、海拔高度低于2000m
2、環(huán)境溫度:-35℃~+50℃
3、相對濕度:不大于95%
4、大氣壓力:80~110Kpa
5、工作位置:安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上

安裝與接線
(一)安裝方法:
1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開240×260長方口,然后在開口上方約100~200mm處,溜槽內(nèi)壁焊接一塊長300mm左右的擋板,以防大塊物料落下直接沖擊活動門發(fā)生誤動作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開口完全覆蓋、封閉。見圖(2)
1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。
(二)安裝要領(lǐng)及主要事項
1、本系列保護(hù)裝置可兩個為一組,安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個側(cè)壁上,高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。
2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對高度,作為輕度堵塞檢測。用于接振打裝置信號,當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時,振打裝置接收到信號后,便開始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時輸出停機(jī)信號。

LDM-X溜槽堵塞傳感器實物圖

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